Incentivos tributarios y bonos para promover automóviles eléctricos

El objetivo es reducir los costos para la importación de ese tipo de vehículos, así como facilitar su internamiento en el país, según el viceministro de Energía, Raúl García. Entre las medidas que el Gobierno prevé promulgar a mediados de este año con miras a promover el uso de automóviles eléctricos en el país, se encuentra la aplicación de incentivos tributarios, bonos y facilitación aduanera para su importación, según adelantó el viceministro de Energía, Raúl García Carpio. Ya semanas atrás, García Carpio había anunciado que el Gobierno estaba trabajando en una propuesta normativa, con el fin de aprovechar la alta capacidad de generación eléctrica a bajo costo que tiene el país, aunque no había dado detalles de la misma (Gestión 23.02.2018). En esta ocasión, el viceministro explicó que se está evaluando el otorgamiento de un bono, a ser entregado por el Estado a los usuarios, por la compra de vehículos eléctricos, o algún otro incentivo fiscal, tema que, dio a entender, está evaluando el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF). Si bien no se ha definido aún el monto de ese bono, señaló que en otros países el mismo puede tener un valor de entre US$ 3,000 y US$ 5,000, y cuya emisión suele ser respaldada por fondos que financian ese tipo de vehículos por el menor efecto contaminante que tienen en el medio ambiente.

Más caros

La necesidad de aplicar ese tipo de bonos se da en vista de que, en general, los automóviles eléctricos actualmente resultan más caros que los vehículos motorizados que usan los combustibles derivados del petróleo, lo cual justifica el dar estas medidas de promoción, anotó. Por el lado tributario, descartó que por ahora se prevea una reducción de aranceles, sino que más bien se podrían homologar los equipos importados para este tipo de vehículos, de forma que no tengan problemas en Aduanas, durante su proceso de ingreso al país, en vista de que se trata de equipos que todavía no son conocidos en el Perú. El viceministro de Energía, precisó, además, que si bien ya se ha avanzado en el país con el ingreso de vehículos híbridos (movidos a electricidad y gasolina), se requiere mejorar el marco regulatorio para el ingreso de automóviles 100% eléctricos. Refirió que la meta es que en cinco años pueda haber una penetración en el mercado local de ese tipo de vehículos.

Fuente: Diario Gestión

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